日期：2015-12-7（原创文章,禁止转载）
周一下午，杭州人小王从城北出发去往滨江，结果从秋石高架到秋涛路、再到钱江三桥一路龟速爬行。边开边看，堵车的“节点”都是事故。“最嚴重的，不到1公里就出了3起事故。”
冬日的阴雨，外加节前的滚滚车流。回家路上，事故也就如影随形了。这两天，保险公司、事故快速处理中心、4S店都忙坏了。
保险公司：报案量增三成，定损員每天加班4小时
这两天，人保车险的定损員大伟的手机，就没有消停过。“从上班开始，电话就一个接一个打进來。有时候一通电话没打完，另一通电话又不停在拨了，全是客服发來的定损指令！”这两天，高速、市区道路上到处都能见到事故的影子。保险公司的定损員，成了最忙碌的人。“平时，双休日我们会空一点的。可是这个双休日，我们天天加班，每天都要加班4小时以上。”
据记者了解，最近几天，省内各保险公司的车险报案量，都呈现了明显上升的态势——人保、平安等几大保险公司，报案量增加了三成左右。“节前，客服和定损員的人手原本就很紧张，再加上报案量大幅上升，剩下的人就只好几班倒，轮流加班。公司的定损车，几乎全天在外面跑……”一家保险公司客服部经理透露。
4S店：事故车停不下了，春节前一般不接单
多发的事故，“造就”了大量事故车。春节前原本就紧张的4S店，这下吃不消了。上海大众申浙4S店，事故车把停车场挤满了还不够，只好停在4S店四周，把内部道路都占了。“4S店里有个上牌点。这两天，通往上牌点的那个通道，两个车道被事故车堵了其中一个。來上牌的车进不去、出不來，都堵上了。可见事故车多啊！”4S店的工作人員告诉记者。
临近年关，维修工人回家了。纷涌而來的事故车，让不少4S店的维修總监愁得团团转。“我们采取的方式，就是尽量劝客户，如果不是大事故，那就春节以后再來修。”萧山一家4S店的维修總监告诉记者，很多撞坏大灯、保险杠的车，只好依然“破相”着开了回去。几家杭州的4S店，甚至已经做好了停止接事故车的打算。
由于各4S店、维修厂爆满，一旦出了事故，车辆的维修费用也在上升。“主要还是工时费”，城西一家维修厂，把油漆、钣金的工时费上调了50%。“主要是因为维修工都想回家。如果想留下他们，必须付给他们额外的工资。成本上升，只能提高工时费了。”维修厂老板告诉记者。
事故快速处理中心：80%事故为追尾，十条路事故最多
这两天为什么事故特别多？也许杭州事故快速处理港昌中心的一组数据，可以说明问题：上周五到上周日(1月13日~1月15日)，该中心维修处理量共640起左右。据港昌中心张星副總监统计，其中以追尾事故最多，占到了处理故事總量的70%~80%，而以往的“热点”两车刮擦只占10%左右。
杭州交警事故处的一位民警表示，这两天追尾事故多，与下雨天气不無关系。“雨天如果车辆行驶速度快，很容易在车后形成水雾，對后车的视线产生影响。一旦前车急刹，后车的反应往往会慢半拍。如果跟车距离太近，很容易造成追尾。”
根据杭州事故快速处理港昌中心统计，我们總结了杭州市区内易发生事故的十大路段，供大家参考：
1.环城北路 2.天目山路 3.文一路 4.文二路 5.文三路 6.古墩路 7.体育场路 8.庆春路 9.保俶路 10.建国北路
